非標減速機的技術標準是什么樣的？

    非標減速機的設計大大減少了漏油的狀況，為生產過程中減少了這個棘手的問題。那么它的技術標準是什么樣的？以下是整理的它的資料。
    它是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。
    1.減速比：即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號“i”表示。一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連接的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。
    2.齒輪箱級數：行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數量，所以非標減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。
    3.工作溫度：非標減速機的正常工作外溫度在-30℃至+100℃之間。
    4.潤滑方式：潤滑方式：無需潤滑。非標減速機為全密封方式，故在整個使用期內無需添加潤滑脂。
    非標減速機的產生為生產提供了很多便利，想了解更多消息，請關注本網站的后續更新。

小編：Nancy